1. Установка автомобиля на подъемник 2. Слив старого масла с АКПП через сливную пробку 3. Контроль состояния масла при сливе (отсутствие механических примесей, отсутствие металлического оттенка масла, отсутствие запаха "гари") 4. Снятие / установка поддона с очисткой внутренней полости от примесей и очисткой магнитов 5. Заливка нового масла через заливную пробку, доведение до уровня 6. Проверка работоспособности АКПП на всех режимах селектора
Click to order
Total:
Нажимая на кнопку «Давайте скидку», я даю согласие на обработку персональных данных и соглашаюсь с политикой конфиденциальности